什么是桁架式密閉裝車裝卸臂？

2014-12-25 12:15:10

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裝卸臂一種桁架式密閉裝車鶴管，它設有帶密封帽的伸縮垂管，垂管上部的側壁設有兩個支管，一個支管通過金屬軟管與進液電動球閥相接，另一個支管通過金屬軟管與排氣電動球閥相接，垂管的上方豎向設有一個升降油缸，垂管頂端與升降油缸之間裝有自動跟進裝置，自動跟進裝置是一個撓性體，即使是對位不夠準確，這也能實現(xiàn)自動補償，達到自動定心的作用。升降油缸裝在一個小車上，小車裝在一個橫向設置的桁架上并通過橫向驅動油缸驅動，桁架的兩端裝在縱向設置的導軌上并通過縱向驅動油缸驅動。

本實用新型運行平穩(wěn)，無任何噪音，管內介質流經的管道內無一處動密封點，密封可靠，無泄漏，特別是在我國北方，冬季氣溫在零下50℃時，仍能可靠運行裝卸臂。 壓縮天然氣裝卸臂陸用流體裝卸臂的旋向判定規(guī)則：操作人員假想在站臺上面對槽車，站在已裝好的活動上或面對槽車站在已裝好的裝卸臂立柱前面，當裝卸臂在人或活動梯的左側且裝卸臂呈復位狀態(tài)或內外臂在立柱的左側時，此裝卸的旋向判定為左旋，稱為左旋臂，反之即為右旋臂。

鶴管平衡分為：配重式、彈簧缸式、氣缸式、配重氣缸式、配重鎖緊桿式、彈簧缸鎖緊桿式、彈簧缸氣缸式等。上裝鶴管垂管出口分： 90°出口、 45°出口、分流帽、法蘭出口。其中

①90°轉角法蘭出口是潛油泵所用

②硬/軟管法蘭出口是快速接頭

③ 密封帽/軟管回氣閥門。

④ 密封帽/軟硬管回氣緊急脫離裝置

⑤ 密封帽/全硬管回氣伸縮垂管

⑥金屬軟管/干式分離閥。

裝卸臂