天然氣汽車出車前的檢查

一、檢查汽油和天然氣的儲量

   （一）檢查油箱內(nèi)應有適量存油。

   （二）檢查氣量顯示與停車前觀察到的氣量指示值上否基本一致，確認CNG管路接頭是否存在微漏氣隱患。

   （三）檢查駕駛室轉換開關所處的工作位置（氣或油）。

二、檢查儲氣瓶和高、低壓管路上是否有泄漏

   （一）打開發(fā)動機機蓋及后備箱，憑嗅覺聞一聞，必要時使用洗滌劑（或肥皂）泡沫水檢查所有線連接接頭是否有泄漏。

   （二）若有異味、漏氣，應關閉儲氣并有上的手動截止閥，然后燃用汽油行駛到定點改裝廠、特給維修站進行維修。

天然氣汽車的起動

一、用汽油起動

   （一）電噴汽車的起動

1、兩用燃料車的起動方式多數(shù)均設計著：無論油氣燃料轉換開關置于油擋或氣擋，只要油箱里有汽油，ECU均自動采用油起動工作方式。

2、因此，起動時油氣燃料轉換開關置于油、氣擋均可，點火開關鑰匙旋轉到起動擋即可起動發(fā)動機。

3、如果起動時油氣燃料轉換開關置于氣擋，待車輛預熱后，踏油門踏板使發(fā)動機轉速上升到一定范圍，ECU將自動從燃油轉換為燃氣工況。

   （二）化油器汽車的起動

1、把油氣燃料轉換開關置于油擋（關閉CNG氣路截止閥），點火開關鑰匙旋轉到起動接即可用燃油起動發(fā)電機。對使用非電控截止閥的車輛，應先關閉CNG氣路截止閥，再運行起動。

2、如果是機械油泵的化油器，化油器浮子室中沒有汽油時需要適當延長點火時間，機械油泵才能將汽油引到化油器浮子室內(nèi)，發(fā)動機才能正常起動。若是電子油泵的則按正常起動操作即可。

二、用天然氣起動

   （一）電噴兩用燃料汽車的起動

1、一些兩用燃料車的起動方式設計為：將油氣燃料轉換開關置于氣擋，點火開關鑰匙旋轉到起動擋即可實現(xiàn)天然氣直接起動發(fā)動機。

2、少數(shù)兩用燃料車的起動方式設計為：按住油氣燃料轉換開關上的特殊開關，點火開關鑰匙旋轉到起動擋即可實現(xiàn)用天然氣強制起動發(fā)動機。

   （二）化油器兩用燃料汽車的起動

1、化油器中無汽油用氣起動。打開氣路截止閥，將油氣轉換開關置于氣擋，將點火開關旋轉到啟動檔，就可用壓縮天然氣啟動發(fā)動機。

2、化油器中有汽油用氣起動。將油氣轉換開關置于油氣檔的中間位置（燃料清除），啟動發(fā)動機，當化油器內(nèi)汽油即將用完時，迅速將油氣轉換開關置于用氣檔，即可用天然氣運行?；蛘邔⒒推髦械钠陀猛辏l(fā)動機停止運轉后，將油氣轉換開關置于用氣檔，重新啟動發(fā)動機，用天然氣運行。

三、天然氣汽車的起步

   （一）由于天然氣的特點，用壓縮天然氣作燃料時，汽車動力比用汽油時將略有下降，故汽車起步時，應適當提高發(fā)動機轉速。

   （二）每次起步之前，宜怠速運行數(shù)分鐘，將發(fā)動機水溫提高到40以上，才起步。

天然氣汽車的運行

一、運行中檔位的選擇

   （一）天然氣汽車運行中，應注意檔位的選擇。要盡量避免高檔代速行駛。

   （二）長期運行時發(fā)動機水溫應保持在發(fā)動機使用說明書中要求的范圍內(nèi)為宜。水溫過低易造成一級減壓器冰堵、密封閥片損壞使耗氣量增加。

二、行駛過程中油轉氣

   （一）電噴轎車在行駛過程當中的油氣轉換。該類型汽車在行駛過程當中，直接將燃料轉換開關的油擋轉換為氣檔，踏下油門踏板使發(fā)動機轉速提高到1500轉/分以上，再松油門控制開關將自動轉換到燃氣工況。

   （二）化油器汽車在行駛過程中油氣轉換。應先將燃料轉換開關由油位置撥到中間位置（燃料清除），使供油系統(tǒng)停止向化油器供油，當化油器中的汽油即將燃盡，發(fā)動機轉速下降時，再將燃氣轉換開關置于氣檔，即可完成轉換操作。

三、行駛過程中氣轉油

   （一）電噴汽車在行駛過程是氣轉油。該類型汽車在行駛過程當中，適量提高轉速，直接將燃料轉換開關由氣檔轉換為油檔，燃油指示燈亮，即完成氣轉油。

   （二）化油器汽車在行駛過程中氣轉油。該類型汽車在行駛過程當中，適當提高轉速，關閉天然氣電磁閥，將燃料轉換開關由氣擋轉換為油擋，燃油指示燈亮，即完成氣轉油。

四、行駛過程中操作注意事項

   （一）運行過程中，在駕駛室內(nèi)對有低壓指示表的汽車，應注意低壓表的指示情況。平穩(wěn)運行時低壓表的指針應無劇烈波動。如發(fā)現(xiàn)異常波動，應立即停車排除故障后方可運行，如故障不能排除，則應關閉高壓截止閥，用汽油運行。

   （二）駕駛天然氣汽車時，不要急加油門，禁止高檔低速防止造成回火放炮，引起不必要的機件損壞。

   （三）進行燃料轉換時，將會出現(xiàn)燃料供給的過渡期，即發(fā)動機工作會出現(xiàn)轉速下降或輕微停頓現(xiàn)象。

   （四）在行駛中進行燃料轉換時，應作好充分準備，避免在交通擁擠、上下坡、轉彎或視線不好的地方進行。

   （五）在行駛中隨時觀察天然氣量的變化情況，如變化太快，與行駛里程不符，應及時停車檢查漏氣情況。

   （六）初學天然氣汽車駕駛者，如不熟悉油、氣互相轉換的操作，為了防止發(fā)動機熄火、堵車，將汽車依靠于路邊進行轉換操作。

天然氣汽車冬夏季駕駛注意事項

一、冬季駕駛的特殊要求

   （一）冬季當氣溫下降到10以下時，對于露天停放的天然汽車可用汽油起動發(fā)動機，并且讓發(fā)動機在中、低速工況運轉15-30分鐘。當發(fā)動機溫達到65以上時，方可切換至天然氣運行；

   （二）在行車途中，如果感到行車無力，應當檢查減壓器進出氣口、供氣管線接頭是否結冰。如結冰，可用熱水澆燙，切忌用火烤。

二、夏季駕駛的特殊要求

   （一）夏季當天氣在高溫時，必須注意水溫表讀數(shù)。

   （二）如果水溫接近或達到發(fā)動機使用說明書中規(guī)定的上限時，應當檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作是否正常。如不正常應首先排除冷卻系統(tǒng)故障。

天然氣汽車進站加氣注意事項

一、進站停車

   （一）汽車進站前，車上換乘人員全部下車，在加氣區(qū)外休息處等候。

   （二）將汽車按指定方向進入加氣區(qū)，緩慢進入充氣位置后停車，拉緊手制動，汽車發(fā)展動機熄火，關閉汽車總電源，打開發(fā)動機艙蓋作好加氣準備。

   （三）氣瓶使用登記證宜插放在駕駛臺邊，以配合加氣人員在加氣前檢驗確認。加氣員同時就檢查供氣系統(tǒng)無異常，方可準予加氣。

   （四）在加氣站內(nèi)禁止吸煙、使用手機和其它電器、電子設備，以防靜電感應導致發(fā)生事故。

二、開始加氣

   （一）打開引擎蓋，由加氣站專業(yè)工作人員取下防塵罩，插上充氣插頭，再打開總氣閥，充裝天然氣。

   （二）在加氣中，不準超壓加氣，加壓力不準超過20MPa。

   （三）加氣時若發(fā)生泄漏，應立即關閉加氣開關和氣瓶截止閥，立即停止加氣。此時不能起動發(fā)動機，應將車輛推到空曠處，待檢修合格后方能再進站加氣。

三、加氣后檢查

   充氣完畢后，關閉總氣閥，待排除加氣軟管內(nèi)的余氣后，取出充氣插頭，插上防塵賽，蓋好發(fā)動機引擎蓋前，應確認充氣閥已確實關好且無泄漏。

四、起動離站

   （一）觀察高壓管路及各接頭組件連接處有無泄漏，如發(fā)現(xiàn)泄漏要排除后才能起動車輛。

   （二）確認加氣槍與加氣閥完全脫開，發(fā)動機引擎蓋已經(jīng)蓋好，方可起動車輛，緩慢駛離加氣站，進行正常的行使操作。

天然氣汽車的停車

一、 臨時停車

   （一）臨時停車，應盡量選擇通風陰涼、遠離火源和熱源之處，并盡可能設置停車警示標志。

   （二）停車時，發(fā)動機應熄火、關閉電器總開關。

二、夜間停車

   （一）晚上停車，應盡量選擇通風陰涼，遠離火源和熱源之處停車。

   （二）昨上停車前，應檢查系統(tǒng)是否正常，有無漏氣現(xiàn)象，儲氣瓶固定裝置有無松動。

   （三）車停穩(wěn)后，應關閉電器總開關和發(fā)動機，關閉氣瓶截止閥，查看并記錄高壓表壓力讀數(shù)或油氣轉換開關的氣量指示值。（在第二天開車前，再次觀察高壓表壓力讀數(shù)或油氣轉換開關的氣量指示值，評估CNG管路接頭是否存在微漏氣隱患）。

三、長期停車

   （一）汽車長期停放時，除按車輛停放規(guī)定處理外，應盡量將天然氣用完，一般壓力降到0。2——0。4MPa即可，立即關閉氣瓶閥。

   （二）斷開電源，拆下蓄電池線，將車輛置于通風、防潮、防火、防曬的場所。

   （三）汽車重新使用時，應確認高壓管路完好，連接部位沒有松動、泄漏，必要時進行儲氣瓶氣體置換操作，方能再次加氣使用。

天然氣汽車行駛中出現(xiàn)故障的應急處理措施

一、發(fā)生天然氣泄漏的應急措施

   （一）如果發(fā)生輕微的天然氣泄漏，應立即停車，關閉點火開關，將發(fā)動機熄火，開啟應急燈，切斷油路。檢查泄漏部位，并立即關閉儲氣瓶上的手動截止閥。

   （二）如因高壓天然氣管破裂、卡套松脫造成天然氣泄漏時。應立即靠邊停車，開啟應急燈，迅速關閉氣路總截止閥和各氣瓶截止閥，切斷電源，切斷油路；同時疏散人員，隔離現(xiàn)場，隔離火源。待泄漏氣體擴散，對供氣系統(tǒng)進行檢查，確保無著火隱患后，使用汽油將車開到定點改裝、維修廠對供氣系統(tǒng)進行檢查和維修。

二、發(fā)生汽車自燃著火時的應急措施

   （一）如果汽車發(fā)生自燃著火，應立即靠邊停車，迅速關閉點火開關，切斷電源，切斷油路，迅速關閉氣路總截止閥和各氣瓶閥；同時疏散人員，隔離現(xiàn)場。

   （二）使用干粉滅火器進行滅火，并設法用水給儲氣瓶降溫。

三、發(fā)生碰撞、著火時的應急措施

   （一）如發(fā)生交通事故，就立即停車，開啟應急燈，檢查油路、氣路是否受損；如受損應關閉點火開關，切斷電源，切斷油路，關閉氣瓶閥，同時疏散人員，隔離現(xiàn)場，隔離火源，保護現(xiàn)場。

   （二）如天然氣，應立即停車，關閉點火開關和氣瓶閥，切斷油路；同時疏散人員，隔離現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，用干粉滅火器進行滅火。

   （三）   如氣瓶閥無法關閉，應設法儲氣瓶降溫。立即疏散人員，隔離火源，保護現(xiàn)場，嚴禁煙火，盡快向有關部門報告，以便應急處理。