在石油化工行業(yè)中，液體產品的品種較多，化工物料特性各異，裝運這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船，其類型差別比較大，并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區(qū)別等等。所以應根據各種不同的實際情況，合理選用裝卸臂的形式，這對安全生產是很重要的。選用時一般應遵循以下原則。

在裝卸液化石油氣或液化氣體物料時，必須采用密閉式裝卸。物料在常溫儲存和裝卸條件下，對于飽和蒸汽壓接近或超過0.1ＭＰa（絕壓）時，必須采用密閉式裝卸。在常溫儲存和裝卸條件下，物料是易揮發(fā)液體，并具有易燃、易爆和對環(huán)境有污染或對人身有危害時，必須采用密閉式裝卸。

物料是易揮發(fā)性液體，揮發(fā)氣體具有一定的回收價值時，必須采用密閉式裝卸。在卸槽車或卸船時，當采用氣相增壓卸料或真空抽料時，必須采用密閉式裝卸。對有腐蝕性的物料，為防止物料噴濺或確保人身安全，應采用密閉式裝卸。對低揮發(fā)和無危害的一般液體物料的裝卸，可采用敞開式裝卸。

物料是易揮發(fā)性液體，而又易產生靜電集聚的情況下，在裝車時，必須采用插入式有回氣的密閉伸縮垂管出口。裝卸臂的外伸臂平衡方式的選用，一般選用配重式或彈簧缸式，該平衡器結構簡單。裝卸臂的外臂在操作范圍內，當需要在某一位置上鎖定是，可采用配重鎖緊桿式或平衡鎖緊桿式。

當裝卸臂的垂管上是帶有密閉壓蓋的，需要外力壓緊，或外臂和垂管長度較長，抬升高度比較大，而手動操作不方便時，應采用氣缸式、配重氣缸式或采用彈簧缸氣缸式。在選用平衡器形式時，配重需要安排配重塊調整平衡，相對結構尺寸比較大，應根據裝卸臂安裝空間位置而定；彈簧缸式和氣缸式，以及彈簧缸鎖緊桿式和彈簧缸氣缸式結構比較緊湊，活動輕巧，平衡器不需占有另外空間，操作方便。

陸用液體裝卸臂中，結構形式有上接式、下接式、上翻式等區(qū)別，上接式用于頂部接入進料管，下接式用于底部接入進料管，這兩種形式多用于裝車。上翻式是外臂高于內臂，又底部接入進料管，這種形式多用于插入式卸車。這是便于將物料卸凈。